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Accords sur les droits de douane Europe–USA : quel impact sur le prix du fioul ?

jeudi 14 août 2025
Accords sur les droits de douane Europe–USA : quel impact sur le prix du fioul ?
Les nouveaux accords entre l'Europe et les Etats-Unis vont-ils pousser à une augmentation du prix du fioul en France ?

L’accord commercial conclu fin juillet 2025 entre Donald Trump et Ursula von der Leyen a instauré un tarif américain de 15 % sur une large part des importations européennes (au lieu des 30 % initialement menacés), avec en contrepartie des engagements d’achats européens d’énergie américaine (LNG, pétrole, combustibles nucléaires).

Le pétrole brut et les produits raffinés ont été exclus des nouveaux tarifs américains annoncés au printemps, ce qui limite l’effet direct “douanier” sur l’énergie.

L’impact sur le prix du fioul domestique en France se jouera donc surtout via des effets indirects : cours du prix du pétrole (Brent), équilibre offre/demande en gazole et gasoil, taux de change, logistique et taxes (TICPE/TVA).

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Ce que contient l’accord Europe–USA… et ce qui concerne (ou pas) l’énergie

Après des semaines de tensions, Washington et Bruxelles ont annoncé, le 27 juillet 2025, un compromis : droit de douane américain de 15 % sur une grande partie des biens européens, exemptions sectorielles et promesses d’achats massifs d’énergie américaine par l’UE. L’objectif affiché : éviter une guerre commerciale et sécuriser des flux critiques (semi-conducteurs, énergie, défense).

Côté énergie, la Commission met en avant un renforcement de la coopération et des achats significatifs de LNG et de pétrole US pour remplacer les volumes russes.

Point crucial pour notre sujet : l’administration américaine a explicitement exclu le pétrole brut, le gaz naturel et les produits raffinés de ses nouveaux droits de douane décidés au printemps 2025. Autrement dit, pas de “taxe Trump” directe à l’entrée des USA sur ces produits.

Traduction pour le fioul : il n’y a pas, à ce stade, de nouvelle ligne de droits de douane qui s’appliquerait directement au fioul domestique ou aux flux pétroliers transatlantiques. L’impact passera par les prix de marché

Les mécanismes qui relient l’accord au prix du fioul

Le prix du fioul domestique (chauffage) en France est indexé de facto sur :

  • le prix du pétrole (Brent) et des produits raffinés (gazole/gasoil) en Europe,
  • les coûts de raffinage et de logistique,
  • et la fiscalité (TICPE/accises, TVA).

Effet via le prix du pétrole et des distillats

L’annonce du deal transatlantique a été perçue par les marchés comme stabilisatrice, avec une réaction haussière des cours à très court terme, car elle réduit le risque de choc sur la croissance et les flux.

Dans le même temps, la tension globale sur le diesel (stocks bas, capacités de raffinage limitées, sanctions sur la Russie) maintient un premium des distillats par rapport au brut — un paramètre clé pour le tarif du fioul.

Effet via les flux d’approvisionnement en Europe

Depuis l’embargo européen sur les produits russes (février 2023), l’UE s’est reportée sur d’autres origines (États-Unis, Moyen-Orient, Inde). Cette reconfiguration a accru le rôle des exportations américaines de distillats vers l’Europe.

Conclusion pratique : des engagements d’achats supplémentaires d’énergie US dans l’accord ont plutôt vocation à sécuriser l’offre pour l’Europe ; toutes choses égales par ailleurs, cela limite les risques de flambée durable du prix du fioul liée à un manque de produits.

Effet taux de change et croissance

Les droits de douane généralisés peuvent pénaliser la croissance mondiale ; à l’inverse, un accord qui apaise les tensions peut éviter un choc négatif. L’orientation du dollar face à l’euro reste un multiplicateur : un dollar fort renchérit le prix du pétrole pour l’UE (libellé en USD), donc le prix du fioul. (Effet macro bien documenté, indépendant des tarifs sectoriels.)

Effet coûts industriels (acier/aluminium, équipements)

Des tarifs élevés sur l’acier et l’aluminium persistent aux USA et alimentent des risques de hausse des coûts d’équipement dans l’amont pétrolier, même si l’impact sectoriel agrégé est jugé modéré par des analyses récentes. Ce n’est pas un driver majeur du tarif du fioul à court terme, mais à surveiller pour les capex raffinage/logistique.

Ce qui ne change pas (et pèse toujours sur votre facture)

La fiscalité française : la TICPE (accise énergétique) et la TVA restent des composantes importantes du prix du fioul. La TICPE est définie par le Code des douanes et fixée en loi de finances, la TVA s’applique sur le prix HT + TICPE. Ces règles ne dépendent pas des tarifs États-Unis/UE.

La méthode de suivi des prix en Europe : la Commission publie chaque semaine le Weekly Oil Bulletin (prix des produits pétroliers par pays), qui reste la référence pour suivre l’Evolution de prix du fioul et du gazole.

La saisonnalité : la demande de fioul domestique monte à l’automne/hiver et baisse au printemps/été ; c’est un facteur structurel de volatilité.

Scénarios 2025–2026 : comment pourraient évoluer les prix du fioul ?

L’accord Europe–USA réduit un risque (guerre commerciale frontale) mais n’annule pas les autres moteurs du marché.

Scénario A : Offre transatlantique fluide et hiver normal

  • Les engagements d’achats d’énergie US se traduisent par des flux réguliers de distillats vers l’Europe.
  • Brent stable à légèrement haussier, cracks diesel contenus.

Conséquence : prix du fioul en France plutôt stables avec des pics saisonniers à l’automne/hiver.

Scénario B : Tensions raffineries et hiver froid

  • Arrêts techniques et incidents pèsent sur l’offre de distillats (déjà un sujet récurrent depuis 2022), tandis qu’un hiver rigoureux tire la demande.

Conséquence : hausse sensible du tarif du fioul, indépendamment des droits de douane.

Scénario C : Choc géopolitique et dollar fort

  • Un choc sur l’offre (Moyen-Orient, mer Noire…), couplé à un dollar qui se renforce, pousserait le prix du pétrole en USD et son coût en EUR.

Conséquence : prix du fioul plus élevés en Europe (effet double). (Mécanisme macro bien connu.)

FAQ – Vos questions sur les droits de douane et le fioul domestique

Le fioul domestique est-il directement concerné par les nouveaux droits de douane ?

Non, pas directement. Les importations américaines de pétrole, gaz et produits raffinés ont été exemptées des nouveaux tarifs US du printemps 2025 ; l’accord de juillet met surtout l’accent sur des achats européens d’énergie américaine. L’impact sur le prix du fioul vient donc indirectement des marchés pétroliers.

L’accord Trump–von der Leyen fait-il baisser le prix du pétrole ?

À l’annonce, les marchés ont réagi positivement (moindre risque de guerre commerciale), ce qui a soutenu les cours à court terme. Sur la durée, l’effet dépendra du rythme des livraisons, de la conjoncture et d’événements géopolitiques.

Pourquoi parle-t-on autant du diesel quand on évoque le fioul ?

Parce que le fioul domestique est un gasoil de chauffage : il partage la chaîne d’approvisionnement et la dynamique de prix des distillats moyens (diesel, kérosène). Les tensions ou excédents sur le diesel en Europe influencent le tarif du fioul.

Quelles taxes pèsent sur ma facture finale ?

Principalement TICPE (accise) et TVA. La TICPE est fixée annuellement en loi de finances et ne suit pas les variations du prix du pétrole ; la TVA s’applique sur le prix HT + TICPE.

Où suivre l’“Evolution de prix du fioul” de manière fiable ?

Le Weekly Oil Bulletin de la Commission européenne compile les prix des produits pétroliers par pays, base utile pour vos comparaisons et décisions d’achat.

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